Eerder had ik een luchtballon gemaakt en ik wilde ditmaal een luchtschip maken.

Op een opgeblazen ballon heb ik met behulp van kant en klare behanglijm stroken krantenpapier kruislings aangebracht. Ik ben gestart met lange stroken tot de hele ballon ermee was bedekt. Na voldoende droogtijd heb ik de volgende laag aangebracht met kortere stroken. Ik had van mijn ervaringen met de luchtballon geleerd om minimaal zes lagen aan te brengen. 

Ik heb een kleine opening geknipt in de ballon om deze langzaam leeg te laten lopen. Ik kon horen hoe het zich zelf los trok van het papier, maar ditmaal waren er geen deuken na afloop ontstaan, dus het aantal lagen krantenpapier was voldoende gebleken. 

Om het op een blimp te laten lijken heb ik van karton een staart gemaakt van karton, overdekt met krantenpapier. 

De staart heb ik wat ronder afgewerkt, omdat het wat strakker en onnatuurlijker oogde dan ik had verwacht. 

Een aanblik van het toekomstige luchtschip na het aanbrengen van het laatste krantenpapier.

Voor de laatste lagen heb ik papier op A4 formaat benut. De eerste laag bevatte tekst van ontvangen formulieren, maar dat was alleen van dichtbij te zien. Het maakt het geheel een stuk sterker voor er een definitieve laag van wit en gekleurd papier overheen gaat.

Voor de mand heb ik gebruik gemaakt van hennep touw met een dikte van drie millimeter. Een geraamte van karton waar ik het touw om heen wikkelde om het met alleslijm vast te zetten. 

De ballon is met behulp van hetzelfde formaat hennep touw is een deel van het luchtschip in vier vlakken verdeeld. Daarna werd elk vlak voorzien van gekruist touw waaraan een belletje werd bevestigd. Achteraf had ik misschien het belletje al met behulp van het eerste touw vast moeten maken aan het luchtschip en het tweede stukje touw door heen moeten halen voor de garantie dat het vast blijft zitten.

Voor de bevestiging van de mand heb ik met het hennep touw nogmaals een kruisverband aangebracht en heel voorzichtig de lijm los gesneden om het eerder bevestigde touw op te kunnen wippen om het touw er onder door te krijgen. Het was een gepruts, maar na het leggen van de knopen was ik overtuigd dat het de mand vast zou kunnen houden. 

Het komt op geen enkele manier met de realiteit overheen, maar ik wilde de mand van een propeller en kielvlak met een richtingsroer voorzien.